+86- (0) 512-82283871 
С растущей популярностью электрического Путешественные скутеры Производительность их тормозных систем стала одним из фокусов внимания потребителей. Отличный электрический туристический скутер должен не только обладать сильной мощностью и удобным опытом езды, но также иметь надежную и эффективную тормозную систему, чтобы обеспечить безопасность гонщика. В настоящее время общие тормозные конфигурации электрических скутеров на рынке в основном включают дисковые тормоза, барабанные тормоза и электронные тормоза. Эта статья будет подробно проанализировать эти тормозные системы, чтобы помочь потребителям лучше понять и выбрать электрический скутер, который им подходит.
В качестве общей конфигурации тормоза на скутерах электрических путешествий, система дискового тормоза получила широкое признание за отличную производительность торможения. Дисковые тормоза достигают торможения, зажимая тормозный диск, закрепленный на колесе с тормозным суппортом. Когда наездник нажимает на ручку тормоза, тормозные колодки в тормозной суппорте быстро зажимают тормозный диск, превращая кинетическую энергию колеса в тепловую энергию через трение, тем самым достигая замедления и остановки. Преимущество дисковых тормозов заключается в том, что они имеют хороший тормозный эффект и могут быстро снизить скорость за короткое время, чтобы обеспечить безопасность гонщика. В то же время производительность рассеяния тепла дискового тормоза также очень хороша, и он может поддерживать стабильный эффект торможения даже при долгосрочном непрерывном торможении. Кроме того, обслуживание дискового тормоза относительно простое, и необходимо регулярно заменять только тормозные колодки, и необходимо проверить износ тормозного суппорта. Следовательно, система дискового тормоза подходит для большинства скоростей и дорожных условий и является идеальной конфигурацией тормоза на скутерах электрических движений.
По сравнению с дисковыми тормозами, барабанные тормозные системы более традиционные и классические. Барабанные тормоза используют трение между стационарными тормозными прокладками в тормозном барабане и тормозным барабаном, вращающимся с колесом, чтобы снизить скорость автомобиля. Преимущество барабанных тормозов состоит в том, что они имеют хорошее уплотнение, что может эффективно предотвратить попадание пыли и влаги в тормозную систему, тем самым продлевая срок службы тормозной системы. В то же время структура барабанных тормозов относительно проста, проста в обслуживании и низкой стоимости, что подходит для некоторых потребителей, которые более чувствительны к цене. Тем не менее, тормозная сила барабанных тормозов относительно слаба, не такая быстрая и мощная, как дисковые тормоза. Следовательно, в случае высокой скорости или аварийного торможения тормоза барабанов могут не удовлетворить потребности гонщиков. Для потребителей, которым часто нужно ездить в сложных дорожных условиях, им необходимо тщательно рассмотреть при выборе системы барабанного тормоза.
В дополнение к дисковым тормозам и барабанным тормозам, электронные тормозные системы также являются новой конфигурацией на электрических скутерах в последние годы. Электронные тормозные системы, такие как E-ABS, объединяют преимущества электронного управления и механических тормозов, чтобы обеспечить более точные и стабильные эффекты торможения. Электронная тормозная система E-ABS контролирует скорость и замедление колес в режиме реального времени через датчики. Когда обнаружена ненормальная ситуация, система немедленно запустит программу электронного управления, чтобы регулировать силу торможения и метод распределения, чтобы гарантировать, что транспортное средство безопасно останавливается в кратчайшие сроки. Преимущества электронной тормозной системы заключается в том, что она быстро реагирует, точно тормозит и обладает хорошей стабильностью, которая может значительно повысить безопасность гонщика. Тем не менее, стоимость электронной тормозной системы относительно высока, и существуют определенные требования к источнику питания транспортного средства. Поэтому при выборе электронной тормозной системы потребители должны учитывать свой бюджет и фактические потребности.
Дисковые тормоза, барабанные тормоза и электронные тормозные системы имеют свои собственные преимущества и недостатки и применимые сценарии. При выборе скутера электрического путешествия потребители должны учитывать свои привычки верховой езды, дорожные условия и бюджет и другие факторы, и выбрать конфигурацию тормозной системы, которая наилучшим образом подходит им.
